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고속도로 요금/루트 검색
AZUMINO(Nagano)에서 ICHIKI(Kagoshima)까지의 고속도로 요금/루트

AZUMINO(Nagano)에서 ICHIKI(Kagoshima)까지의 고속도로 요금/루트

루트 검색 결과를 보시기 전에 주의사항을 확인하시기 바랍니다.

주의

요금 표시에 대하여
- ETC 요금/ETC2.0 요금 중 외곽순환도로를 경유할 때는 출발에서 도착까지(기점에서 종점까지)의 전체 주행분의 합계 요금을 표시하고 있습니다. 이 경우 기점에서 종점 사이에 있는 도중 요금소를 통과할 때 표시되는 요금은 상기 검색 결과에 표시되지 않습니다.
- 2016년 4월 1일부터 실시되고 있는 “기점 및 종점을 기본으로 한 일괄 요금"이나 "ETC2.0 요금" 등 일단 주행이 완료된 결과를 토대로 후일 요금이 설정되는 시책(이쪽을 참조해 주십시오.) 등에 따라 각 요금소 통과 시에 표시되는 요금에 따르지 않고, 상기의 검색 결과 요금이 적용되는 경우가 있습니다.
- 실제의 ETC 할인 적용 조건은 이쪽에서 확인하시기 바랍니다.
스마트 IC에 대하여

스마트 IC란 ETC 전용 IC를 말합니다. 따라서 ETC 차량기기를 탑재하지 않은 차량은 통행할 수 없습니다. 자세한 내용은 이쪽에서 확인해 주십시오.
효고현 도로공사의 “요금 할인”에 대한 대응

효고현 도로공사의 “반탄 연결도로”에서 실시되는 할인에 대해서는 본 요금 검색에서는 대응하지 않으므로 주의해 주십시오. 상기 할인에 대한 자세한 사항은 효고현 도로공사 홈페이지를 참조하시기 바랍니다.
소요 시간에 대하여

표시되는 소요 시간은 주로 규제속도를 바탕으로, 고속도로는 구간에 따라 60~100km/h, 도시고속도로 등은 40~60km/h로 계산하여 당사가 발표하고 있는 정체 예측 통과 소요시간을 가미하여 산출하고 있습니다.
간사이 국제공항 연결교량에 대하여
- 간사이 국제공항 연결교량에 대해서는 린쿠 JCT에서 공항섬으로 들어갈 때 요금소에서 왕복 요금을 지불하셔야 합니다.
- 2013년 3월 30일부터 이즈미사노시에 의해 간사이 국제공항 연결교량을 통행하는 차량에 대해 공항연결교량 이용세(간쿠바시세)가 적용되어, 통행하는 횟수 1왕복에 대해 100엔이 징수됩니다.
  자세한 내용은 이쪽을 참조해 주십시오.
경유지를 설정하여 검색할 경우, 최단 루트의 2배가 넘는 루트는 검출할 수 없습니다.
"ETC 특별"이란 기점 및 종점을 기본으로 한 일괄요금、수도권 중앙연결고속도로에 있어서의 할인、외곽순환도로 우회 이용 할인、 간에쓰 특별 구간(미나카미~유자와 구간) 등의 ETC 요금을 말합니다.
일부 검색 결과에는 2022년 4월 1일부터 시작되는 새로운 도시 고속도로 요금이 반영되어 있지 않습니다 (수도 고속도로와 외곽순환 도로를 연속적으로 이용하는 경우, 일부 도로만 심야 할인 적용).

수도 고속도로 홈페이지를 함께 확인해주세요.
골든위크 · 추석 · 실버 위크· 연말연시는 휴일 할인이 적용되지 않습니다.

자세한 내용은 여기를 참 조하십시오.
정체 시간 고려사항
- 「정체 고려시간」는, 출발 시각 시점에서의 예측 정체 길이를 바탕으로 혼잡 예측을 가미해서 산출한 소요시간입니다.
- 그 때문에, 실제로 주행 경로를 따라 운전했을 때는, 출발 시각 이후의 시간의 경과와 함께 정체 상황이 변화해요.
- 특히 장거리로 조사한 경우에는 실제 소요시간과 괴리가 생기는 경우가 있어요.
- 사고나 날씨 등에의 해 실제 교통 상황이 예측과 비교해 크게 바뀔 가능성이 있습니다.
  출발 전에 최신 교통 상황을 확인해주세요.

출발IC AZUMINO

도착IC

ICHIKI

경유지

출발 2025/08/08 15:10 보통차

요금 순
시간 순
거리 순

Details	통상 요금 ETC 요금 ETC 2.0 요금	통상 시간 교통정체 고려 거리
루트1	27,280yen 18,680yen 18,680yen	14h38min 16h51min 1260.8km
루트2	27,280yen 18,680yen 18,680yen	14h41min 16h54min 1259.7km
루트3	26,230yen 18,500yen 18,500yen	15h33min 16h58min 1267.7km